Регулярные чистка и мытье двигателя необходимы. Частота промывки зависит от эксплуатации, манипуляций, которые проводятся с мотором.
Когда не нужно?
Двигатель перед заменой масла не всегда нужно промывать специальными средствами.
Новые автомобили не нужно промывать. Если машина куплена в салоне, а не с рук, промывать ничего не нужно, все детали новые.
Также проводить это мероприятие не обязательно, если владелец машины регулярно заезжает на СТО и проходит нужное обслуживание по замене моторного масла. Если купили подержанное авто, проверьте паспорт технического обслуживания, там значатся процедуры по уходу за двигателем, частота замены масла.
Промывать масляный двигатель не нужно, если сервисное обслуживание было качественным. Здесь важно проследить, чтобы мастера не залили дешевое масло, не подходящее для машины. В длительных поездках нельзя доливать низкокачественное масло или воду.
Чистка не нужна при замене синтетических масел. Состав похожий, поэтому смысла тратиться на средства для промывки нет. Достаточно регулярно менять масло.
Зачем?
Нужно ли промывать двигатели при замене масла? Смазка попадает на внутренние части механизмов, обеспечивает гладкую работу. Не рекомендуется вымывать масло. При постоянном перегреве оно окисляется, выкипает. На элементах мотора образуется накипь.
Силовой узел теряет работоспособность из-за недостатка и окисления смазки. Двигатель быстрее ржавеет. На нем появляются отложения смолы и углерода.
Результат:
- перегрев;
- недостаточное смазывание деталей;
- разрушение элементов;
- увеличение вязкости масла;
- появление нагара, который разрушает топливо.
Промывать двигатель при смене масла нужно обязательно, разными способами.
Когда?
Как же определить, когда нужно пользоваться промывочным средством?
Причины:
- Новое масло от другого производителя. Состав может отличаться, поэтому нужна чистка.
- Заливается масло другого типа, минеральное/синтетическое.
- Масло заменялось давно. Автомобиль куплен на вторичном рынке.
- После ремонта блока цилиндров. Во время ремонта внутрь мог попасть мусор.
Промывка мотора – важное и нужное мероприятие. Ее можно выполнить самостоятельно или отдать в сервис.
Пятиминутная
Мойка занимает всего 5 минут. На рынке для очистки силового агрегата продается много профессиональной химии, предназначенной для защиты мотора от износа.
Средство «Пятиминутка» улучшает моющие и диспергирующие качества присадочных веществ, содержащихся в моторном масле. Состав способствует уменьшению вязкости старого масла.
Лучше использовать такой состав — OIL System Spuling Light от компании «Ликви Моли». Он отличается от себе подобных мягкостью, очищающими свойствами. Средством часто пользуются в сервисных центрах.
Как проводится пятиминутная промывка:
- OIL System Spuling Light заливается в смазочную систему.
- Включают двигатель, оставляют поработать 5 минут.
- Отработанную жидкость сливают. Могут выходить куски грязи и нагара, копоти и отложений, мусор, попавший внутрь при ремонте мотора.
- Заливают новое масло.
Если грязи слишком много, промывку повторяют.
Длительная
Для мойки используют мягкие очистители. Чистку начинают за 100–300 км до нужной отметки пробега и плановой замены масла. Средство заливается в мотор, оставляется до момента, когда нужно менять масло.
Можно использовать Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung. Подходит для смешивания с маслом и работы двигателя. Одного баллончика Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung хватит для заливки объема в 5 литров. После использования мягкой жидкости, ездить нужно аккуратно. Нельзя перегревать движок.
Специальное масло
Масла специальных серий подходят для промывки двигателя.
Как происходит манипуляция:
- Отработанную жидкость слить.
- Залить промывочную жидкость, например, от фирмы Лукойл.
- Двигатель включить, дать ему поработать немного на холостом ходу.
- Через 5–7 минут промывочное средство тоже слить.
- Поменять фильтр и масло.
Специальные промывочные масла чистят и предотвращают закоксовку маслосъемных и компрессионных колец.
Солярка
Это старый, проверенный способ промывки, которым до сих пор пользуются водители.
Применяют дизельное топливо для чистки двигателя:
- Сначала проводят раскоксовку лавром. На прогретом двигателе выкручивают свечи, заливают лавр, ставят свечи на место и оставляют на 1 час.
- Убирают жидкость, накрывают мотор старой тряпкой и продувают цилиндры.
- Масло с соляркой заливается под сильным напором. Средство будет вытекать из сливного отверстия. Это значит, процесс очистки начался хорошо.
- Когда вся жидкость вытечет, закрыть коробку, заполнить снова соляркой, количество которой равно объему промывочного масла. Завести машину и в течение 5 минут прогонять эту смесь.
Промывать соляркой нужно до тех пор, пока она не будет вытекать чистой. Завершается манипуляция сливом этого топлива, установкой нового фильтра и заливкой нового масла в систему.
Солярку используют в качестве промывочного средства с момента ее появления. Раньше солярку заменяли керосином.
Работники сервисных центров могут использовать любые промывочные жидкости, в том числе, солярку. Самостоятельная чистка не требует профессиональных навыков. Ознакомьтесь с этапом проведения процедур, приступайте к очищению мотора для лучшей производительности.
